En esta nueva sección de los Papiros de Materjolm exploraremos las distintas herramientas, vehículos y edificaciones que los eriloitas usan en la vida cotidiana y la no tan cotidiana.

Inauguramos la sección con una pieza de equipo fundamental para la navegación en Eriloe, el chaleco de tillium. Se trata de un chaleco de cuero ligero sobre el que se han cosido con hilo basto pequeños listones de tillium. Algunos de los listones van sujetos con hebillas con el objeto de desprenderlos cuando se ha de ascender a lo alto de los palos. El resultado final se asemeja bastante al peto de una cota de bandas que usase tillium en lugar de metal. Este es el modelo básico, seguido por casi todas las razas de Eriloe. No obstante existen variaciones en este esquema según el lugar. Los marineros de Ös tallan los listones de tillium con formas de criaturas del Vacío, preferentemente dast o dragones. Los elfos de Cuivien labran las bandas con formas de hojas, pájaros y espadas. Los intrépidos piratas medianos de Medioburgo sujetan la mayoría de las bandas con hebillas para poder desprenderlas fácilmente y así descender a los palos que colocan debajo del casco de sus rápidas naves. Los Reinos del Emperador usan tallas de animales y guerreros, con diseños geométricos en forma de espiral o círculo. Cualquier aeronauta experto sería capaz de decir el puerto exacto de construcción de un chaleco sin más que echarle un ojo a los diseños de las tallas.

La utilidad de un chaleco de tillium es bastante evidente. El chaleco se lleva lastrado de forma que el empuje del tillium hacia arriba compensa aproximadamente la mitad del peso del aeronauta a la altura de la cubierta. De esta forma un tripulante siente una ligera sensación de ingravidez. No está de más recordar que las naves viajan por debajo del nivel del Vacío ya que el peso de la carga anula parcialmente el empuje del tillium. El nivel del Vacío suele estar aproximadamente a media altura de los palos.

Cuando por algún accidente el aeronauta cae al Vacío se precipita hacia abajo hasta que el empuje ascendente del tillium del chaleco compensa su peso. En ese momento se queda flotando, esperando a que sus compañeros lo vean y le arrojen un cabo o den media vuelta para recogerlo. Obviamente cuando un tripulante abandona la cubierta, bien sea para bajar a la bodega o para subir a los palos, el empuje del tillium varía, volviéndose más ligero o más pesado, respectivamente. Normalmente cuando un aeronauta se mete en la bodega se quita el chaleco para impedir que un repentino ascenso del nivel del Vacío lo eleve en el aire y lo golpee contra el techo. Para subir a los palos suele desprenderse de parte del tillium del chaleco para que cuando esté en lo más alto el empuje del tillium, que ahora será hacia abajo, no supere las 20 lb.

La fabricación de un chaleco de tillium es un proceso laborioso. Aunque la fabricación de un chaleco básico no entraña más dificultad que cortar los listones y coserlos al chaleco de cuero, si se quieren tallar los listones el proceso es más complejo. Como ya se ha dicho el nivel del Vacío no es estacionario. A lo largo del día existen varias mareas del Vacío que suben o bajan este nivel. Al estar el tillium en equilibrio con el Vacío acompañan estas variaciones subiendo y bajando. Un artesano despistado puede ver como el pequeño trozo de madera que está tallando se vuelve pesado como un lingote de plomo o se le escapa de las manos y sale volando. Los talleres más prósperos tiene para sus artesanos mesas y sillas de tillium para que el puesto de trabajo acompañe las mareas pero pocos talleres pueden permitirse el lujo de gastarse el dinero en tanto tillium y en pagar lo suficiente a un buen artesano como para que no le importe trabajar a diez metros del suelo. La norma es tener varios puestos de trabajo a diferentes alturas, tres viene siendo lo usual. Según la hora del día se trabaja en un piso o en otro, aunque hay momentos del día en que la marea sube o baja tanto que no es posible trabajar. Esos momentos se suelen aprovechar para descansar, por lo que no es raro que un taller de tillium tenga a la gente trabajando hasta altas horas de la noche. Los talleres se ubican siempre en zonas portuarias. El transporte del tillium es muy costoso y los chalecos no suelen hacerse para que aguantes las tensiones que soporta el tillium a varios metros por encima o debajo del nivel del Vacío.

Por todas estas razones el precio de un chaleco de tillium varía enormemente. El modelo más básico vale 5 po. Uno chaleco de mayor calidad, hecho a medida y con varios listones de tillium fácilmente desprendibles puede ascender a 50 po. Un chaleco finamente tallado puede costar desde las 70 po hasta las 1000 po.

El chaleco de tillium, como cualquier ropa voluminosa, representa una molestia a los movimientos, con el agravante de que su peso varía con la altura de la persona respecto al nivel del Vacío. A nivel de cubierta el chaleco tiene las mismas estadísticas que una armadura de cuero (a excepción de la bonificación de CA que es de tan solo un +1), pero su peso es despreciable. En lo alto de un palo, a unos cinco metros del nivel del Vacío y a diez de la cubierta el peso de un chaleco completo asciende a las 50 lb y tiene las estadísticas de una cota de bandas (a excepción de la bonificación de CA que continua igual). En esa misma posición un chaleco al que se le hallan desprendido los lastres de tillium pesa 20 lb y tiene las estadísticas (excepto la CA) de un camisote de mallas. La versión de mayor calidad reduce el penalizador de armadura en uno. Un chaleco de tillium puede llevarse encima de cualquier armadura ligera, pero entonces los pesos y penalizadores de armadura se suman. El bonificador máximo de destreza será el peor de las dos protecciones y el modificador de la CA el mejor de las dos. Un chaleco de tillium afectado por un conjuro de madera ferrea otorgará un modificador de CA de +4.